The Redang Telegraph

2020年10月30日

Motorcycle fuel consumption 燃料ゲージがないから燃費と勘で給油タイミング

Checking fuel consumption

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ハーレーのスポーツスターはだいたいそうなのですが、燃料ゲージがついていません。残量は勘です。タンクの蓋をあけても、油量はみえないので、最初のツーリングは燃料消費と給油タイミングを測る計算が大切。

今回の伊豆行き。
最初は、28771km 最後は29138km = 367km

出発前に満タンにして、

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途中で、6L、

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最後に10L給油したので、合計16L

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つまり、燃費は1L=23kmあんまりパッとしないけど、まあ、いいでしょう。こんなものです。
タンク容量は17Lなので、半分はざっくり8L、、ということは、180km走ったらタンクは半分になるということですね。高速だったから渋滞もなくて、、、もし、渋滞があったら燃料消費量も増えるから、まあ、180kmで給油というのでいいでしょう。

次のツーリングが楽しみ。

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Return to my days ブログに復帰。この1か月は、怒涛のようだった。

Return to Blog after 3 weeks.

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この6か月、日本語教師養成講座にはいり、
この3か月間が、教育実習でした。そして、10月の最初の週に講座が終了、認定試験も無事合格してはれて日本語教師。
さらに、それから3週間勉強し続けて、ようやくこの25日に日本語教育能力検定試験をうけることができました。
結果はあと2カ月後。でも、全然自信がないから、もう結果についてはあきらめているところ。

でも、もうこれ以上勉強できないというぐらい勉強して、ぜーったい「ああ、もっと勉強していれば合格したのに、、」とか思わない。もっと勉強してたら倒れたかもしれない、本当。だから、結果はどうであれ、すんごい晴れ晴れした気分だし、試験が終わったらとりあえず、、

ツーリング、、で、自分ご褒美。あれだけ勉強した自分にご褒美。

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行先は伊豆。バイク乗りとしてはベタなところだけど、晴れてたし、いい気持ち。

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寒いけどバイクが苦になるほど寒いわけで無し、

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温泉にも入れたし、

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よかった、、、すごい満足(この間、家にこもりきりで体を動かさなかったから、疲れた、、、、とはいえ)。

ブログにも復帰できてよかった。

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