The Redang Telegraph

2019年09月07日

Touring customize (2) せっかくなので、これまでにしたカスタムを書いてみることにする。お金をかけて大したことをするつもりはない

Curtomized for touring model from the beginning


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上の写真が納車時の写真です。とーってもシンプル。タコメーターも41キロだけ。これまで人から借りたバイクだったから、喜びもひとしお。

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<トップケース>
そして納車日にいきなり、トップケースをつけに行きます。このお店には予め連絡しておいたので、話が早い、、というか、オーナーが店にいる。普通はいないところなのです、、、

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あれこれ、ケースを選ぶこと15分くらい。どれも一長一短だけど、、、最後に気に入っているものの、反射板がついてないものを選びました。

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<カーナビ>
そしてGPSの装着。たまたま会社の人がメカニックでやってくれました。とっても良い感じ。最初はハンドルに取り付けようとしたのですが、Uボルトが入らず断念。ハンドルスイッチのボルトから固定しました。そういうパーツも入ってたし、、

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GPSはマレーシアで購入したもの。バイク専用のGPSで結構ごっつい値段だった。スマホをGPS代わりにつかうのが一般的な世の中にあって、GPS専用機というのは、そもそもあんまり売ってないし、ねだんもごっついのだ。インドネシアでは売ってないのでマレーシアで買うという念の入れよう。さらに、ジョイントがうまく長さがたりなかったけど、水中カメラのアームのボールと直径が一緒だったので、水中カメラのアームを転用。

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<サイドバッグ>
そして、パニアケース。これは7月に日本に帰ったときにかってきたもの、、

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横から見るとこんなもん、NANKAIの文字が光ってる、、べつに、光らなくてもいいのに、、これも取り付けは大変だった。ぜんぜん長さが合わなかったし、、けっこう頭を悩ませました。

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ちょっと一息、、「ポルトガルの城」前です。この写真はウインドシールド交換後か、、

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そして、1ヶ月検診、、

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けっこう待たされる、、

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オイルとか入れ替えだし、タイヤ圧もみてくれる。ここでは、普通の空気のほかに、ナイトロジェン(窒素)のみの注入もありますので、ナイトロジェン!やって!とたのむ。どう違うかはよくわからない、、

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<サイドミラー>
乗った日から気になってたミラーを交換。何個も買うことになってしまったが、

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まあ、最終的にはスクーピーみたいな丸いやつに決定。視野が広くてよく見える。

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<ウインドシールド>
さてさて、その次は、これも買ったときから頼んでたのに、納品が遅れてたウインドシールド。今のやつは小さいというか、ほとんど無い!といってもいいようなもの。これから雨季がくるのに、雨を全身で受けるのか?いや、それは勘弁。なるべく大きいのをつけて、雨風を避けたい。ウンドシールドをつけると風圧でスピードが出にくいとか、いろいろあるけど、、そんなの関係ない。

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サイドバッグはつけたり外したりが多いものの、あとは標準装備。これにトップケースのステッカーがついたので、見間違うことのない、ツーリングもでるの、できあがり。分かる人がみれば、瞬間で、「へえ、ツーリング仕様にしたんだ」と思う(はず)。



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